Комбинезон NOMEX нейлон утеплённый orange б/у США

·         Материал: 65% нейлон / 35% шерсть.

·         Летный комбинезон ВВС США 60-х годов, применялся также в палубной авиации и, чаще всего, летчиками-испытателями.

·         В меру свободный крой, не стесняющий движений.

·         Большая доля синтетики в составе делает комбинезон прочным к истиранию, дышащим и быстросохнущим, при этом доля шерсти делает комбинезон более устойчивым к повреждению искрами.

·         Синтетический утеплитель обеспечивает комфорт в условиях низкой температуры.

·         Отложной воротник.

·         Скрытый тонкий ветровой капюшон в воротнике под молнией.

·         Утяжки капюшона выведены наружу, что позволяет их использовать также и для регулировки воротнка по объему.

·         Основная молния имеет двойной замок и может быть открыта с любой стороны.

·         Два нагрудных кармана с входом под углом на кнопках (для легкого доступа в сидячем положении).

·         Небольшой кармашек на левом рукаве на молнии для мелочей.

·         Четыре отсека для ручек и карандашей поверх нарукавного кармана.

·         Регулировка в поясе с помощью двух клапанов на пуговицах.

·         Две сквозных прорези на молниях в районе пояса для доступа под комбинезон.

·         Сквозной «технический» карман в районе поясницы на пуговицах для доступа под комбинезон (изнутри прикрыт утепленным отворотом).

·         Два кармана на молнии, расположенных на передней стороне бедра (один с верхним доступом, другой – с боковым).

·         Вертикальный карман под нож-стропорез на кнопке на внутренней стороне бедра.

·         Боковые карманы на молнии в районе щиколотки.

·         Ширина штанин по низу регулируется с помощью молний.

·         Замки молний снабжены кожаными хвостовиками для удобства работы в перчатках.

·         Комбинезон выполнен в ярко-оранжевом цвете, позволявшем быстро обнаружить на земле катапультировавшегося пилота. Не даст хозяину комбинезона затеряться на фоне окружающей среды, особенно в сумерках (и потенциально избежать беды, например столкновения на мотоцикле или квадроцикле).

В зависимости от контракта и года производства, вещь может иметь незначительные отличия в цвете, составе ткани и деталях.